2023年2月14日，雷克萨斯RZ(图片|配置|询价)正式上市。新车共推出3款配置车型，指导价区间为36.99万~45.99万元，这是雷克萨斯基于e-TNGA架构打造的首款纯电动车型，定位为中型SUV。

外观方面，雷克萨斯RZ的前脸部分沿用了雷克萨斯家族式设计语言，不同的是新车采用了纯电车型常用的封闭式前格栅。两侧LED灯组内部同样使用了家族式的“V”字造型的日间行车灯，并且向中间靠拢，极具辨识度。灯组下方被熏黑饰板所覆盖，前包围底部配有扁平的散热孔，整个前脸造型看上去非常犀利。

(资料图)

车身侧面，雷克萨斯RZ的车身线条较为凌厉，B、C柱以及C柱后方都进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果。轮眉处同样加入了熏黑饰板，配合大尺寸的多辐式轮毂和溜背造型，彰显其运动感。此外，雷克萨斯RZ虽作为纯电车型，但它同bz4x一样并没有采用隐藏式门把手。

尺寸方面，雷克萨斯RZ的车身长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距为2850mm。

车辆尾部，雷克萨斯RZ采用了贯穿式尾灯组，中间加入了“LEXUS”的字母标识，上方使用了小鸭尾的设计。整个尾部融入了“梯形”的设计语言，上下分层较为明显，由后翼子板处向上收缩，后挡风玻璃倾斜角度较大，视觉层次感更强。配合底部熏黑的后包围和两侧的导流槽，有一种“轿跑SUV”的既视感。

进入到车内，雷克萨斯RZ的内饰较为简洁，中控区域配备了14英寸中控屏，内置语音识别控制系统、CarPlay、CarLife等功能。屏幕上方为空调出风口，下方空调控制区域由触摸按键以及旋钮组成。主驾驶位配备了7英寸液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘。

扶手台区域主要由旋钮式电子档杆和两个杯架组成，周围使用类似于木纹饰板进行覆盖，整体质感看上去较为精致。

此外，顶配车型配备了极为个性的半辐式多功能方向盘，能够让驾驶员拥有更运动的驾驶体验。

后备厢空间看上去还算中规中矩，并没有因为溜背造型的原因而太过于压缩后备厢空间，可以满足日常的使用需求。

动力方面，雷克萨斯RZ全系采用前后双电机布局，电动机总功率为230千瓦（313马力），总扭矩为434.8牛·米。

续航方面，指导价为36.99万元和39.99万元的雷克萨斯RZ 450e 四驱纵行版和纵享版的CLTC纯电续航里程为520km，使用的是三元锂电池，电池最大容量为66kWh，官方公布的百公里耗电量为13.3kWh。

指导价为45.99万元的雷克萨斯RZ 450e 四驱纵领版的CLTC纯电续航里程为455km，而它的电池最大容量为66kWh，官方公布的百公里耗电量为15.2kWh，用的同样是跟三元锂电池，动力数据也一样。

从官方配置表中了解到，雷克萨斯RZ 450e 四驱纵领版除内饰用料及配置外，与另外两个版本最大的区别就在于它配备了20英寸轮毂以及前后的运动阻尼减震器，车身整备质量有所提高。不管怎样，多花了大几万买顶配，并且动力数据都相同的情况下，纯电续航里程不增反降，这波操作属实没看懂。对此，大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言，我们一起讨论！（文/淮之）