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6月17-18日，领克联名网易在宁波赛道举办了一场音乐赛道嘉年华，不过小编还没来得及欣赏动感的音乐，就直奔到领克的展示区域，因为这里摆着一台国产性能最顶级赛车，并且是国产首台可以合法上路的赛车：领克03高性能车特别版！那这款领克03高性能版特别版有哪些亮点呢，首先你真得把这车当成一辆纯正的赛车来看待了。整个前脸源自领克03TCR赛车的设计元素，还有比03+更加夸张的小宽体，加上车位夸张的大尾翼，以及下方竖向布置的四出排气，在外观上的赛车运动感直接拉满了。打开后车门，继续被领克的“疯狂”所惊呆，后排直接给到你一套防滚架，并且拆掉了后排座椅，以及后排门板的功能配置，这使得领克03高性能车特别版比03+Cyan定制版还要减重150公斤以上。另外在前排提供FIA认证的Sparco赛车桶椅，还有六点式安全带，在内饰上赛车应该有的硬核配置，领克03高性能车特别版直接给你满配。那在性能方面，领克03高性能车将会搭载来自Polestar的那台性能名机—2.0T机械涡轮双增压发动机，最大马力350匹，峰值扭矩420牛·米。搭载变速箱是爱信新开发的8AT，相比于03+上面的变速箱表现会更加强。如果你要问我这车的零百加速时间是多少？我觉得这样问格局太小了，等之后直接告诉你赛道圈速吧。作为赛道取向的性能车，领克03高性能车新增了大功率水泵，大流量散热格栅以及赛车制动散热系统。针对于整车的散热性能进行了全方面的升级优化，这样的做法就很专业了。领克计划在今年年底会实现交付，车型方面还会有两个版本，一个是我们今天看到的完全前驱赛道化的03高性能车特别版，另一款就是搭载了四驱系统，主打入门级的基础版。但不管哪个版本，领克03高性能车都是合法合规能够上路的赛车，让喜欢性能驾控的玩家彻底释放生命力，告别“1087”。相信领克03高性能车到时候定会在玩车圈、改装圈和赛车圈同时掀起一阵“CDM”的风潮！那么最后问题来了，你们觉得领克03高性能车究竟卖多少钱合适呢？