步入2023年后,国产自主品牌车企的销量增长势头不减,反观合资品牌,市占份额持续下降,即便是日系车中的本田、丰田,也难逃下滑局面,日系车在国内也没此前几年那般香。为此,日系车企也开始在广告营销上继续做文章。
(资料图)
近日,网友上传广汽本田e:NP1的宣传海报显示,广汽本田打出了“自主...免提”的宣传口号,其下详细列举了免提的理由:
近30年经验VS 3年,技术经验没法比;
4000亿VS 200亿,研发投入没法比;
100亿VS 30亿,生产标准没法比;
全链条管控VS外包,质量管控没法比;
5年VS 1.5年,整车品质没法比;
600家4S VS 200多“便利店”,售后服务没法比。
对于以上的观点,不少网友表示难以认同,作为一家老牌车企,跟造车新势力比规模、比造车时间,本身就是毫无理论,但单看整车产品力的话,日系车在电动化、智能化方面,已经被国产新势力甩出几条街。
对此,你怎么看?
此外,今年日系车国内销量普遍大幅下滑。其中,本田中国1-4月累计销量为315,245辆,同比下滑29.8%。1-4月日产中国区销量为223,274辆,同比下降29.9%。
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